Oceano Pacífico - Panamá!

Limpando os peixes!!!

Caranha de 35 kg...

Depois de passar por alguns perrengues no mar, uma hora é o piloteiro que é ruim, outra é o barco, outra o motor que dá ''pau''... então, decidimos comprar um barco para continuarmos as viagens e as pescarias.

Algumas fotos sub do Panamá

Morro Negrito - um bonito lugar, pena que mal administrado

Jade, surfista gente boa. Fomos rebocados para Ilha Coiba

Meu pargo e pescada do Du

Tivemos a difícil tarefa de decidir onde começar a pescar no Panamá. Como não podemos gastar US$ 1000,00 por pescaria, escolhemos um acampamento de surf e pesca submarina: Morro Negrito surf camp.

Logo no primeiro dia de pesca nos levaram para as Ilhas Contreras, vimos cardumes de barracudas grandes, pargos - denton (vermelho caranha), xaréus brancos. O único problema é que o lugar faz parte do Parque Nacional de Coiba e nós não fazíamos a menor idéia.

Na primeira meia hora de mergulho o Du capturou um pargo de 20kg, quando ele subiu no barco para tirar uma foto, uma lancha grande veio a nossa direção. Cinco homens nos abordaram dizendo que ali não se podia pescar de arpão e que tínhamos que ir com eles até a administração do parque que se localizava na Ilha Coiba. Quatro deles faziam parte de uma ONG Mar Viva e um era o guarda parque, na verdade eles não sabiam o que tinham que fazer, então resolveram nos levar até a Coiba.

Demorou 2h até chegarmos a ilha, fomos recebidos por um policial que pegou nossos arpões que tínhamos acabado de comprar na Cidade do Panamá e também pegou o peixe, e nos levou até o chefe.

Explicamos o mal entendido, mas não teve jeito, retiveram a lancha e os arpões. E o pior é que tivemos que passar uma noite lá porque já era tarde e não tinha ninguém para nos levar de volta. Aí eu fiquei nervosa e disse que tinha que tomar medicamentos (de mentirinha), mas não adiantou nada. O duro é que estávamos somente com roupas de mergulho e mais nada.

Havia uma moça passando uns dias por lá e ela foi super gentil me emprestando roupas, xampoo...etc

No dia seguinte nos levaram para o acampamento. Todos estavam super preocupados, pois não tínham notícias nossas desde o dia anterior. Na noite anterior, eles ficaram procurando por nós nas Ilhas Contreras.

Ficamos mais 6 dias neste acampamento, agora pescando onde se podia. No terceiro dia fomos para as Ilhas Secas em dois barcos, junto com a galera do surf. Nestas Ilhas eu pesquei um pargo de 10kg e o Du um xaréu de 7kg, mas vimos barracudas e um wahoo de uns 25kg.

O dono do acampamento é um americano que vive nos EUA. Sorte nossa que ele estava para chegar e quando ele chegou foi com o Du tentar retirar os equipamentos retidos. Neste dia depois de muitas conversas com o pessoal da ANAM, resolveram dar uma multa de US$ 1500,00 para liberar o equipamento. É claro que a culpa era toda do dono, que nos mandou um guia que não conhecia bem os lugares, e que também não sabia que Contreras não se podia pescar. Detalhe, este guia é peruano, vive na Argentina e estava somente um mês lá, apesar de ser muito gente fina.

No dia seguinte, com a multa já paga o Du, o dono e mais 2 empregados foram a Coiba retirar a lancha e os arpões.

Na noite anterior chegou um guia de pesca no acampamento, era John, um senhor de 62 anos que veio dos EUA. Ele me chamou para pescar e pela primeira vez, com o incentivo do Dú, fui pescar com alguém que não conhecia e sem meu parceiro.
Resultado, capturei algumas serras na Ilha Silva de Afuera e ao meio dia, em uma troca de ponto, o motor da lancha deu pau. Ficamos presos na Ilha, sem rádio, mais uma irresponsabilidade dos guias e do pessoal do acampamento, dessa vez de um outro guia, que apesar de muito experiente com relação ao local, não parece ter tido qualquer treinamento.
O Dú voltou de Coiba com os arpões, depois de uma viagem cansativa, pois os dois motores do barco em que foram também deram pau e voltaram falhando desde a metade da viagem de volta.
Quando eram 6 e meia e o último grupo de surfistas regressou, ele e outro guia subiram no barco e foram em direção a Ilha em que estávamos, supondo ser o único lugar em que pudéssemos estar.
Foi um alívio ouvir a voz dele depois de tantas horas e em meio ao breu que já cobria a ilha. Naquele dia as ondas ficaram mais altas e a travessia de volta foi também estressante, pois tivemos que rebocar o barco de volta.
No outro dia acordamos bem cedo e nos levaram de volta a terra, onde, Graças a Deus nosso carro estava bem e pudemos ir para a Cidade Do Panamá para uma Feira Náutica.
A feira foi muito pequena e com poucos barcos a exposição, mas fizemos alguns contatos e eu pude comprar minha primeira arma de pesca submarina, uma Riffe linda, com a qual farei belas capturas.

San Blas, Panamá

Lagostas

Peguei um pargo colorado de 6kg!!!

El Porvenir, onde se faz a aduana com os Índios Kuna

Xaréu e Cioba

San Blas é um arquipélago com 378 ilhas, sendo 49 habitadas pelos índios Kuna. Partimos de Cartagena num veleiro de 36 pés, com o capitão Pablo e o ajudante Poli. Foram 37 horas de travessia oceânica até chegarmos numa ilha parasidíaca chamada Holandesa, que não era habitada.

A travessia não foi fácil, eu e o Du tivemos que tomar dramin para não enjoarmos e conseguirmos dormir. Quando dormíamos, o barco deu uma adernada daquelas com um super barulho, eu pensei que estávamos naufragando. Graças a Deus só foi uma manobra devido ao vento forte.

Logo que chegamos na Ilha Holandesa eu, Du e Poli fomos praticar a pesca submarina só para variar...rs, vimos muitos peixes grandes como pargo negro, pargo colorado, barracuda, xaréu e também lagostas. O Du mandou "bala" e garantiu o nosso jantar, eu não pesquei nada, errei um pargo negro (caranha) e Poli pegou algumas lagostas.

No dia seguinte fomos para outra Ilha, Cayo Sur, o lugar era lindo, mas já era habitado. Notamos que tinha diminuído a quantidade de peixes e também se via muito lixo no fundo do mar. Novamente fomos pescar e ai eu peguei meu pargo colorado...hehehe

No quinto dia fomos a El Porvenir, onde os índios Kuna fazem a aduana de entrada no Panamá e também necessitávamos comprar gelo.

Galera, quem pensa em fazer uma travessia oceânica de veleiro tem que estar preparado, porque não é fácil. É difícil de dormir sem estar num abrigado, comer e tomar banho nem se fala. E quem enjoa só de navegar um pouquinho, pode ter certeza de que vai enjoar muito se não tomar um remédio. Este veleiro costuma levar 6 turistas e 2 tripulantes, cobrando em média US$ 400,00 mas deve ser muito desconfortável, pois achei que foi na medida para nós quatro.

Quanto ao atendimento de Poli e Pablo estão de parabéns, nos deu tratamento VIP. E agradecemos a Felipe, dono do Veleiro Kanuwa, que nos levou até lá.
Finalizamos nossa estadia em San Blas acordando assustados com a tripulação conversando com o barqueiro que nos levaria a Miramar, duas horas de lancha rápida, não tão rápida e que bateu muito até chegar lá. Depois mais duas horas de carro até Colon, porto onde recuperaremos nosso carro, até o momento dentro de um container.

Cartagena, Colombia

Curtindo a noite de Cartagena

Depois de 6 dias viajando direto, só parando para dormir, chegamos em Cartagena. A nossa chegada foi meio tumultuada, pois quando estávamos entrando na cidade de Cartagena o Du quis ir para Ilha Baru, então fomos em direção a balsa.

Eu estava viajando no banco de trás do carro devido a minha recém recuperação de uma cirurgia, pois seriam vários dias viajando direto. Chegando na balsa um rapaz simpático se dizia guia e queria ir com a gente para Ilha, mas tinha um detalhe, o banco da frente estava lotado de malas... então ele teve que ir ao meu lado. A estrada era super ruim e antes de chegarmos no povoado só tinha um hotel caríssimo (cerca de 500 reais a diária) e no povoado não tinha nenhuma estrutura para turista. Resumindo, voltamos para Cartagena e só fomos achar um Hotel bom às 23h. Nesta estrada me senti quando via os gringos no Rio de Janeiro dando "sopa", ah e nem me fale na minha cirurgia, parecia que a cicatriz estava se abrindo.

No dia seguinte fomos atrás da burocracia para despacharmos a Silver Bullet (L2oo) para o Panamá, os trâmites duraram 3 dias, e ainda com uma "cagada" do cara da agencia. Ele esqueceu de dar a saída da Silver Bullet da Colombia e o carro já estava dentro do container lacrado!

Sorte que o Du tinha tirado várias fotos e filmado a inspeção da polícia na camionete, então conseguimos resolver este problema.

Os custos até agora para o despacho foram R$ 1700,00, ainda teremos que pagar o frete e a movimentação do container no Panamá.

Nós alugamos um Veleiro de 36 pés com Capitão e ajudande para fazer a travessia para o Panamá, passando por algumas Ilhas como San Blas... Aguardem!!!

Fronteira Ecuador - Colombia

Dormimos numa pousada em San Lorenzo - Ecuador, cerca de 4 horas de Tulcán (fronteira com a Colombia), lá se hospedavam pessoas que trabalhavam para a ONU ( ajuda humanitária ) e pessoas que eram do exército. Pensei, o que estou fazendo aqui no meio deste povo e logo lembrei que a pouco tempo atrás o Du leu o livro da Ingrid Betancourt ( ela era candidata a presidenta quando foi sequestrada pela FARC ). Então, perguntamos como estava a estrada Panamericana para a Colombia e nos disseram que estava tranquilo.

No dia seguinte dormimos em Tulcán para então cruzarmos a fronteira. A aduana demorou umas 2h, depois fomos a Ipiales fazer o seguro do carro para terceiros ( Soat, custou US$ 40,00 ) é obrigatório.

Depois de 7h de estrada ruim e motoristas de Ônibus doidos, ah e presenciar um acidente de moto, chegamos bem em Popayan... Graças a Deus! Neste trecho, vimos muitos jovens do exército, ficamos mais aliviados.

Expedição Brasil Cristalino Dois Oceanos - Etapas Perú e Ecuador